今日共12版  国内统一刊号CN51-0001  第20006期  四川日报报业集团出版  2008年05月05日 星期一  
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通畅也遇“堵”312辆车被罚

  “五一”小长假后上班第一天,记者体验成都公交专用道 ———

  ■本报记者李丹
昨(4)日是成都市在部分路段实行公交专用道后上班的第一天,也是交警开始对违法驶入公交专用道的社会车辆进行处罚的首日。当天上午,记者分别乘坐27路(一环路环线)和81路(金沙车站至五桂桥汽车站)公交车,体验公交专用道。在整个过程中,记者发现公交专用道执行情况基本不错,但仍有个别社会车辆占用公交专用道,也有些公交车拐上其他车道行驶。
  【体验】
  一环路两三分钟跑一站
  8:34,记者在大石路口搭乘27路公交车,虽然正值上班高峰期,一环路的左侧两个社会车辆车道都排起了长队,但公交车专用车道非常通畅。记者注意到,整个一环路最右侧的车道上都写上了“公共汽车专用车道7:00—20:00”的字样,每个较大的路口上方,也有“公共汽车专用车道”的标牌。
  沿途,记者对到达每一个站的时间进行了记录,发现很多站点只需两分钟或三分钟就能到达。8:38到达高升桥站,8:40就到高升桥东路口,8:43到一环路南四段……此外,整个一环路沿线每个路口,均有交警维持秩序。
  由于车流量太大,公交专用道也偶尔被占用,致使公交车行驶速度减缓。在一环路北三段的公交专用道上,一辆黑色轿车、两辆出租车占据公交专用道行驶,在一环路高升桥路段,记者还看见一辆公交车拐上了临近车道,行驶约20米后才又返回自己车道。
  据成都市交警统计,在5月1日公交专用道实施首日,交警共对25名违法行车的公交车驾驶员处以罚款100元、扣2分的处罚,对568名驶入公交专用道的社会车辆驾驶员进行了纠正和劝导。
  【现场】
  一些站台公交车排长队
  昨日9时许,记者在金沙车站坐上81路公交车。行驶到清江东路,整个公交专用道上,没有任何其他车辆,车速相对较快。
  约15分钟后,公交车到达人民公园站。与先前的畅通不同,人民公园站显得异常拥堵,6辆公交车排了几十米远,其中有两辆43路,一辆64路、一辆98路、一辆81路、一辆5路。由于公交车只能在公交专用道上行驶,经过8分钟后,记者乘坐的这辆81路公交车,才终于驶离人民公园站。同样的情况很快又出现在总府路站,81路公交车在总府路并无站点,但是4路、98路、58路在此却设有站点,排在后面的81路,只有等这些车辆上下客完毕后,才继续行驶,车上的乘客在等待中大发牢骚。
  81路公交司机冯师傅认为,公交专用道有些不太合理,“比如人民公园就有近10条公交线路,即使后面的公交车并无上下客,但是基于公交车辆必须行驶公交专用道,也只能在后面干等。”
  【监管】
  闯公交道“马6”接到首张罚单
  昨日是成都交警对违法驶入公交专用道的社会车辆进行处罚的首日,该市各分局民警上路执勤,对擅闯公交专用道的社会车辆进行严管。
  10:45,一辆车牌号为川A6H9××的马自达小车在一环路东二段因长时间占用公交专用道行驶,被交警五分局民警拦下。交警对违法车驾驶员李某教育并处罚100元,李某成为交警对违法驶入公交专用道的社会车辆处罚的第一人。
  据交警部门统计,截至16时,交警共对312辆违法驶入公交专用道的社会车辆进行了处罚。同时,交警也重申,对于路段上违法侵占公共汽车专用道的行为,处100元罚款;公共汽车外的其他车辆利用路口共用车道直行的违法行为,处100元罚款,记2分。

 
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