本报讯　21日，成都国际会展中心成都厅镁光灯频闪，省委副书记、省长张中伟，省委常委、成都市委书记王荣轩轻掀红绸，为成都一汽汽车有限责任公司揭牌。这一瞬间标志着四川汽车工业掀开了新的一页：中国第一汽车集团公司正式控股四川旅行车制造厂，四川汽车工业借助一汽、丰田融入汽车生产、销售的“主流社会”。

    省委常委、省委企业工委书记甘道明在揭牌仪式上讲话。

    在新公司8亿元的注册资本中，中国一汽占80％，成都工业投资公司占20％，规划年生产3万辆卡车、1万辆中型客车、5000辆越野车，并瞄准了小型轿车市场。

    重组为一汽利用世界先进技术，整合优势资源，参与全球化竞争赢得了机会。一汽总经理竺延风在成立大会上称，成都一汽聚天时、地利、人和，将成为中国一汽的新基地。川旅厂和日本丰田合资生产的“柯斯达”中型客车，占据了国内高档中型客车市场20％的份额，开创了日本丰田海外投资史上当年投产当年盈利的新纪录。在此基础上，川旅厂此次与中国汽车工业排名第一的一汽组建成都一汽，并牵手全球汽车制造业排名第三的丰田，将使四川汽车工业获得快速扩张、真正融入世界汽车工业发展潮流的重大机遇。新公司也将成为丰田公司搏击中国市场的重要棋子。

    合作、互动、共赢———参加仪式的各界代表寄予厚望。

    （本报记者李兰邹渠）